✍️علی فاطمی
بعد از ظهر روز چهارشنبه مورخه ۱۶ آبان ماه ۱۴۰۳ ، خبری تلخ در رسانه های جنوب طنین انداخت؛خبری که از تصادف زنجیره ای در محور مواصلاتی سیراف _ جم در جنوب استان بوشهر به عاملیت یک دستگاه تریلر با نقص فنی در سیستم ترمز حکایت داشت .
البته این تمام ماجرا نبود و پس از بررسی ها ، با خبر شدیم که در این حادثه تلخ و ناگوار ، ۵ تن از هموطنانمان جان خود را از دست داده اند و ۱۱ نفر نیز مجروح و به مراکز درمانی منتقل شده اند .
این حادثه در محوری اتفاق افتاده است که سال گذشته عملیات بهسازی آن با اعتباری بالغ بر ۲۷۰۰ میلیارد ریال آغاز شده است و کماکان به نتیجه نرسیده است .
محور جم _ سیراف مسیر تردد کارکنان وزارت نفت ، خانواده هایشان و مردم محلی شهرستان های جنوبی استان بوشهر و از مهمترین راه های مواصلاتی استان بوشهر به استان فارس به شمار می رود .
۱۱ خرداد ماه ۱۳۹۷ بود که در بازدید معاونین وقت وزارت راه و شهرسازی مقرر شد نظر کارشناسی در رابطه با محور های حادثه خیز جنوب استان بوشهر به صورت مکتوب به نماینده مجلس تحویل گردد و دستور ترمیم و بهسازی این محور ها به اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان بوشهر ابلاغ شود .
شروع عملیات بهسازی این مسیر از تعیین پیمانکار تا تامین اعتبار و عملیاتی شدن آن فراز و نشیب های بسیاری داشت و سرانجام در سوم بهمن ماه ۱۴۰۲ طی اطلاعیه ای از سوی راهداری و حمل و نقل جاده ای شهرستان جم مبنی بر مسدود شدن قسمتی از مسیر جم به سیراف ، بهسازی و ترمیم این محور وارد فاز عملیاتی شد که رسانه ای شدن آن به نام عده ای خاص تمام شد و در واقع از این ماجرا به عنوان برگ برنده انتخاباتی در محافل جنوبی ها یاد می شود ، البته جنوبی ها را بارها به کام مرگ فرستاده است.
۱۲ اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ اعلام خبر اختصاص ۲۵۰۰ میلیارد تومان از مسئولیت های اجتماعی وزارت نفت به پروژه های راهداری استان بوشهر ، امید به پایان این پروژه را در دل مردمان جنوب زنده کرد و بازدید فرماندار جم و مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان بوشهر از این پروژه ملی در ۱۵ مهر ماه ۱۴۰۳ و تاکید بر تسریع و نظارت دقیق ، افکار عمومی را به پایان خوب و رضایت بخش نزدیک و نزدیک تر کرد ، اما این پایان ماجرا نبود و بازدید میدانی حکایت از یک بحران بزرگ در پروژه ملی دارد…
از کیفیت پایین قسمت های بهسازی شده تا اعلام خبر عدم تامین اعتبار از سوی پیمانکار در ماه های گذشته که این پروژه را به سمت تعطیلی کشاند و بسیاری از موارد دیگر ، این موضوع را به مطالبه جدی مردم جنوب تبدیل کرده است.
حالا پس از وقوع این سانحه مرگبار فرمانداران جنوبی در رسانه ها اعلام نیاز پروژه به اعتبار بیشتر را مطرح کرده اند و گویا برخی از مسئولان جنوب هم پاسخگوی مردم و رسانه ها نیستند .
این درحالیست که یکی پس از دیگری پیام تسلیت و ابراز همدردی شیک پوشان اداری و ستادی در رسانه ها به چشم میخورد که این ابراز همدردی شاید خود ، نمک به زخم مردمان جنوب است؛مشخص‌نیست مخاطب این تاکید ها ، اعلام نیاز ها و مطالبه گری ها کیست؟ کجاست؟ و زمان پاسخگویی قرار است پس از قربانی شدن چند نفر باشد؟
آیا خادمان مردم با قاتلان مردم برخورد می کنند؟
این سوالی است که سال ها ذهن مردمان جنوب را درگیر کرده است و این روز ها بیشتر از همیشه به دنبال پاسخ اند…
آیا کسانی که با شعار خدمت شروع کرده اند ، هنوز هستند بر آن عهد که بستند ؟
چه کسانی در زمین قاتلان مردم دست به مهره اند؟
استان بوشهر در ماه ها و روز های گذشته دستخوش تغییرات مدیریتی از فرمانداران تا استاندار قرار گرفته است و باید دید مسئولین این بی مسئولیتی ها در برابر خسارت هایی که به جان و مال مردم حوزه تحت مسئولیتشان وارد است چه واکنش و عملکردی نشان خواهند داد؟
مطالبه گران و اقشار مردم در انتظار مدیریت بحران و نگاه ویژه ای به بوشهر ، فرزند توانمند اما مظلوم این خاک اند …
مردمان جنوب شما را قضاوت خواهند کرد.
